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Messages recommandés

Pareil que lio, le 900 hornet c'est extra, un pote en avait eu une il l'a regrettée, et le R6 de ma femme de 99 marche super , c'est un velo, mais faut tirer dedans comme tous les 600... changer le pignon de sortie de boite c'est pas une mauvaise option
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Je pense que tu ne sera pas decu ave cle r6 2001...en plus on les touches pas trop cher maintenant ...4500 euros propre...
Le seul hic sur cette machine, c'est qu'il n'y a pas de fourche inversé...

PS : c'est super pour le circuit ces machines...lol...
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Coucou tous le monde...
Comme je le dis dans le titre, j'ai acheté un 750 Z pour passer l'été.
Il
est tout d'origine : guidon d'origine, gros retro, pas de sabot, pot
d'origine, pas de capot de selle, il a juste les ptits clignotant et
une alarme...
Je pense que le gars etait vraiment serieux...

19000 km
2004
Bleu

Voila une tof (ce n'est plus ce pot la, le gars la changé parce qu'il voulait pas se faire remarquer avec le bruit...lol...) :



Je fais peut-etre faire une peinture perso desus, ca depend combien de temps je la garde...




ALORS MAIS C'EST QU'IL ETAIT FIER EN PLUS


bisous mon cous

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