Rond-point ?

Est-ce que vous avez déjà visité l'intérieur du rond-point de Couffouleux (81) en Harley-Davidson ?

Moi oui.

Route humide, pneu Ar naze, rythme sport, début de freinage appuyé et ... dérobade de la roue Ar. A ce stade là, le problème est classique et gérable... à condition que vous restiez concentré. Et c'est là que ça part en vrille, car la concentration elle a volée en éclat au moment justement où ma roue Ar a mis la moto en travers, à ce moment critique ou comme tout bon motard on observe sa trajectoire et à ce moment où j'ai vu ... un flic la main levée au milieu de cette même trajectoire .

Gloups, perte de moyen sur le coup, erreur de base je relache la pression sur le frein av, j'oublie de rétrograder, oui je sais c'est con mais c'est comme ça. 1/10 de seconde après je reprend mes esprits mais le mal est fait. Ha tu voulais le passé sport le rond point, ben du sport il va en avoir sur route humide. Dérobade ar , raccrochage , dérobade à nouveau , travers et le rond point qui se rapproche , raccrochage de l'ar, mais je sais déjà que ma trajectoire a changé et que c'est le tout droit assuré (putain ça craint, devant les flics , ça craint), je m'engouffre dans le rond-point et m'arrête sur le beau gazon. Même pas calé, même pas tombé, beaucoup moins de gomme sur les pneus.

La vache, l'air d'un con moi !

Le flic me fait signe (ha bon et pourquoi ?)

je me gare à ses cotés. Gloups vais en prendre pour mon grade !

Il est pale, apparement il a eu plus peur que moi, il faut dire que moi j'ai rien vu venir et que ça c'est passé en moins d'une seconde tout ça. Même pas eu le temps d'avoir réellement peur (ceci dit j'ai les jambes en coton !)

Le second flic s'approche et reconnait le modèle

_ Sportster

puis il repart

Le premier me questionne sur le pourquoi de ma figure, je lui répond que j'ai paniqué en les voyant et que j'arrivais trop vite.

Après m'avoir rappelé que c'était une portion à 70 il suppose à haute voix que j'ai ni papier ni permis, mais heureusement pour moi j'ai tout, je les passe.

Le verdict tombe :

"Vous en êtes quitte pour une bonne frayeur !"

- oui, c'est sûr, merci monsieur le gendarme

Et là j'ai pas demandé mon reste, j'avoue m'être arrêté quelques centaines de mètres après car la peur que je n'ai pas eu le temps d'avoir sur le coup m'empêchait désormais de conduire en toute sécurité. Je reprends mes esprits et me dit que celle-là elle est forte, première sortie de route en moto, c'est un rond-point devant les flics, dans le genre grosse figue moi. Le mythe du Joe Bar Team n'est pas près de s'éteindre avec ce genre de démonstration.

Donc pour ceux que ça intéressent j'organise des tout droits dans les rond-point avec les force de l'ordre en public. C'est mon choix !!

Si t'avais coupé aussi, tout droit, ce serait jamais arrivé

Citation :

Le verdict tombe :

"Vous en êtes quitte pour une bonne frayeur !"

C'est pas beau ça ????? Bob je suis sur que les pendores ont eu
plus peur que toi ....... Meditez les potos , cela prouve qu'ils ne sont pas tous mauvais .... je le sais et j'en suis persuadé .

Mention spéciale du jury, avec les compliments du modo. :cheers: :cheers:

Oui bof ! pas tous mauvais faut voir

T'écris bien Bob... j'aime bien "comment tu narres" ;)

Ob si tu veux de la narration made in Bob, va sur le site, le blog il y a un lien vers mon bouquin.

Il est narrant, Bob. :lol:

D'habitude, c'est Matamor qui les fait celles-là... ;)

mettons que ce soit de la génération..........l'à peu près.

Obéron a écrit:

D'habitude, c'est Matamor qui les fait celles-là... ;)

le Pic, il n'en laisse pas passer beaucoup :lol: :lol: :lol:

Bon j'ai replongé .... (voir début du post) ....

Cette fois-ci c'était à Léguevin (31), je décide de suivre un custom qui évite l'agglomération pour prendre des routes tranquilles, je me laisse tenter en espérant qu'il va allumer un peu... espoir vite envolé au premier virage ...
Je décide donc de doubler ce "propulsé par cardan" et de le déposer ...
Tout compte fait c'était une bonne idée de le suivre car la piste .. route pardon est de bonne qualité et les courbes (sans vibreurs) sont sympatoches. Je m'aperçois que mon nouveau casque (HJC FS 10) protège vraiment bien du bruit et je me surprends à rouler plus vite que ce qu'il me parait, mais qu'importe la route est bonne et mes trajectoires ne sont pas encore tendues au point de m'inquiéter.
Entrée de Léguevin (donc 50) je ralentis, je me traîne alors quelques mètres derrière un monospace en me disant que ce casque est bien mais me coupe le plaisir d'apprécier la mélodie de mon twin. Du coup je décide d'accélérer pour tester un peu mieux le son en pleine charge.
Indication : dos d'âne à 100 m, puis zone à 30 km/h. Ca me laisse le temps de doubler avant l'obstacle. Le souci est que le monospace me cache tout le coté droit de la rue. Je double puisque j'ai la visibilité de ma trajectoire, plein gaz pour le son ! Petite sirette pour envoyer le pâté et ... puis gros lâchage de gaz quand je vois le dos d'âne avec trois flics dessus faisant office de douane pour ma poire.
Gloups et regloups quand je vois à leur côté une belle paire de lunettes.

Gendarmerie nationale, vos papiers ....etc ...
J'ai du mal à enlever ce putain de casque neuf, il me le fait remarquer...
"Le bruit c'est normal ?" qui me dit le monsieur.
Je comprends pas tout de suite, je pense qu'il parle de mon pot hyper homologué.
"C'est une Harley, ça fait toujours plus ou moins de bruit ..." je me tente.
"Non je parle du clink clink clink"
"Ha ... oui ça le fait tout le temps"
"C'est pas plutôt parce que vous arriviez un peu fort ?"
"Je pense pas"
" Vous avez du bol qu'il y ait eu la voiture, on a pas votre vitesse mais d'après moi vous êtiez à 100"
"........."
" Si vous dîtes que vous êtiez à 100 je ne vous verbalise pas "
" ......."
" !!! Mais vous avez pas de compteur !!!!"
"Gloups ... si ... mais il a grillé"
"Hummm.... alors à combien vous rouliez ?? "
" A peu près 100 .... "
" C'est bon" dit-il à son collègue " Il a avoué"

"Non je déconne"
"ouf"
après il m'a fait la morale, il m'a demander le prix de mon casque,m'a parlé de ma bécane (gloups...regarde pas trop quand même !)
mes papiers épluchés aux petits oignons ...
Et ensuite il m'a laché.
Je m'en sors bien. Merci Mr le gendarme.



Ca m'apprendra.

Notez que cette fois j'ai réussi à m'arrêter sans labourer une infrastructure communale. Je m'améliore.

Plutôt consciliante la maréchaussée vers chez toi !

Me tarde d'avoir un brelon pour faire des essais par ici

Avis à tous les Terrassiers :

En cas de run avec Bob, ne jamais lui faire confiance, et toujours choisir l'option opposée à la sienne en cas de doute !

Jean a écrit:

Avis à tous les Terrassiers :

[size=18][color=red]En cas de run avec Bob....

Oublie cette possibilité

Bilou a écrit:

Jean a écrit:

Avis à tous les Terrassiers :

En cas de run avec Bob....

Oublie cette possibilité

M'en fous, j'aime mieux rouler seul

En tout cas sont bien cool les bleus dans le Gers

M'enfin pas à me plaindre non plus, pas contôlé une seule fois en meule

Faut dire que j'adopte un pilotage des plus classiques môa

Sport40 a écrit:

En tout cas sont bien cool les bleus dans le Gers

M'enfin pas à me plaindre non plus, pas contôlé une seule fois en meule

Faut dire que j'adopte un pilotage des plus classiques môa

T'as bien raison.

Sport40 a écrit:

En tout cas sont bien cool les bleus dans le Gers

M'enfin pas à me plaindre non plus, pas contôlé une seule fois en meule

Faut dire que j'adopte un pilotage des plus classiques môa

Pareil : j'ai fait un Toulouse Montauban tranquille :


Hé Hé Hé ! Le stage II c'est pas mal quand même

Oui Bilou, quant à lui est spécialisé dans la visite de cour de ferme située dans un virage...

Bon, alors pour résumer : Bob organise la visite d'infrastructures routières avec public de poulets tandis que Bilou c'est la visite de lieux symboliques du terroir agricole français avec un public de poules.



Waaaaaaaarf.
Aussi forts l'un que l'autre.

Sabercats a écrit:

Oui Bilou, quant à lui est spécialisé dans la visite de cour de ferme située dans un virage...

Bon, alors pour résumer : Bob organise la visite d'infrastructures routières avec public de poulets tandis que Bilou c'est la visite de lieux symboliques du terroir agricole français avec un public de poules.



Waaaaaaaarf.
Aussi forts l'un que l'autre.

J'ai bien peur que tout celà soit fini ! J'ai 2 pneus neufs !

on verra, on verra...ne jamais dire" fontaine"

Je confirme, il a deux pneus neufs (pendus au plafond du garage)...

Bob Du Gers a écrit:

Je m'aperçois que mon nouveau casque (HJC FS 10) protège vraiment bien du bruit

Ah tiens, j'avais regardé ce modèle en prévision du remplacement du mien... Le seul truc qui m'avait un peu emmerdé c'est qu'il n'a pas de pinlock : t'as pas trop de buée ?

Jaco a écrit:

t'as pas trop de buée ?

Un peu quand il pense.
Heureusement c'est pas trop fréquent.

J'ai aussi un intégral HJC, un CL14 smoke, acheté il y a 3 ou 4 mois, et je n'ai pas de buée

Jaco a écrit:

Bob Du Gers a écrit:

Je m'aperçois que mon nouveau casque (HJC FS 10) protège vraiment bien du bruit

Ah tiens, j'avais regardé ce modèle en prévision du remplacement du mien... Le seul truc qui m'avait un peu emmerdé c'est qu'il n'a pas de pinlock : t'as pas trop de buée ?

Alors si le Pinlock est le fait que l'on puisse légèrement entrouvrir la visière, alors effectivement il ne l'a pas. Par contre c'est super bien ventilé, même trop car un léger courant d'air dans les yeux peut vite devenir gênant.

Pour reprendre .... je sais plus qui! C'est vrai que les récits sont sympas ya du style la dedans!

petite question: c'est quoi ta bécanne bob?

Bob Du Gers a écrit:

Alors si le Pinlock est le fait que l'on puisse légèrement entrouvrir la visière, alors effectivement il ne l'a pas. Par contre c'est super bien ventilé, même trop car un léger courant d'air dans les yeux peut vite devenir gênant.

Nan... le pinlock est une petite visière qui se fixe derrière la visière, via 4 pins (d'où son nom je pense). Ca empêche donc la buée de se former à cet endroit là et je dois dire que c'est hyper efficace.

simple (wo)man a écrit:

Pour reprendre .... je sais plus qui! C'est vrai que les récits sont sympas ya du style la dedans!

petite question: c'est quoi ta bécanne bob?

C'est la bobmobile...

http://laterrassebobdugers.spaces.live.com/photos/cns!9BACB732E7EDE24B!108/

Jaco a écrit:

Bob Du Gers a écrit:

Alors si le Pinlock est le fait que l'on puisse légèrement entrouvrir la visière, alors effectivement il ne l'a pas. Par contre c'est super bien ventilé, même trop car un léger courant d'air dans les yeux peut vite devenir gênant.

Nan... le pinlock est une petite visière qui se fixe derrière la visière, via 4 pins (d'où son nom je pense). Ca empêche donc la buée de se former à cet endroit là et je dois dire que c'est hyper efficace.

Ha ben si y'en a un. Même deux, hiver et été.

simple (wo)man a écrit:

Pour reprendre .... je sais plus qui! C'est vrai que les récits sont sympas ya du style la dedans!

petite question: c'est quoi ta bécanne bob?

Sportster 1200 S modèle 2001 (Bobmobile )

moi j'aime bien l'hypercharger... Mais je sais pas si on peux le monter sur un carbu s&s G: Good looking, big bibronnage d'air!!!

afontelakaiss a écrit:

moi j'aime bien l'hypercharger... Mais je sais pas si on peux le monter sur un carbu s&s G: Good looking, big bibronnage d'air!!!

Le carbu d'origine (CV) est une carburateur à dépression, dépression qui sert à l'ouverture des papillons. Le S&S ne pourra donc pas actionner les papillons. Mais le look y sera.

Voir sujet technique ou appel à Maître Mungupikipiki.

/Technique-f5/Hypercharger-t1309.htm?highlight=hypercharger

/Technique-f5/Sportster-883-Hypercharger-Dynojet-Jet-kit-t4455.htm?highlight=hypercharger

/Technique-f5/Pour-ceux-qui-ont-un-hyperchargeur-t2916.htm?highlight=hyperchargeur

Bob Du Gers a écrit:

Ha ben si y'en a un. Même deux, hiver et été.

Heu... Si t'as l'occase fait une photo que je vois si on parle bien de la même chose car je n'ai jamais entendu parler de modèles de pinlocks pour l'été ou pour l'hiver...

Moi je parle de ça (le truc en gris sur l'image, donc) :

http://www.pinlock.com/default1.asp

Jaco a écrit:

Bob Du Gers a écrit:

Ha ben si y'en a un. Même deux, hiver et été.

Heu... Si t'as l'occase fait une photo que je vois si on parle bien de la même chose car je n'ai jamais entendu parler de modèles de pinlocks pour l'été ou pour l'hiver...

Moi je parle de ça (le truc en gris sur l'image, donc) :

http://www.pinlock.com/default1.asp

Effectivement tu as raison, je ne parle pas de ça. Non le FS10 n'est pas équipé de Pinlock.

OK BOB je vois! c du ki boost quoi!

simple (wo)man a écrit:

OK BOB je vois! c du ki boost quoi!

Oui du qui booste dans les rond-points !

Bob Du Gers a écrit:

simple (wo)man a écrit:

Pour reprendre .... je sais plus qui! C'est vrai que les récits sont sympas ya du style la dedans!

petite question: c'est quoi ta bécanne bob?

Sportster 1200 S modèle 2001 (Bobmobile )

c'est quoi le truc bleuté au dessus de la sacoche ?

c'est pour aller avec le filtre à air .........

Il est bô son filtre !

gégé a écrit:

c'est quoi le truc bleuté au dessus de la sacoche ?

Uh uh...

Ça me rappelle de joyeux souvenirs, ça....

Pourquoi il est tout ratatiné le phare ? Il fait froid ? Euh...

Putain les mecs je suis mort de rire, je me suis pissé dessus

M'en fous moi il me plait mon phare

@Bilou : c'est pas la machine qui fait le pilote

Bob Du Gers a écrit:

@Bilou : c'est pas la machine qui fait le pilote

Merde alors ! Je pensais qu'avec une telle machine le pilote était affuté !

Ah que je suis déçu!

Bilou a écrit:

Bob Du Gers a écrit:

@Bilou : c'est pas la machine qui fait le pilote

Merde alors ! Je pensais qu'avec une telle machine le pilote était affuté !

Ah que je suis déçu!

A force de chuter il s'affute effectivement.

Bob Du Gers a écrit:

Bilou a écrit:

Bob Du Gers a écrit:

@Bilou : c'est pas la machine qui fait le pilote

Merde alors ! Je pensais qu'avec une telle machine le pilote était affuté !

Ah que je suis déçu!

A force de chuter il s'affute effectivement.

Bilou a écrit:

Bob Du Gers a écrit:

@Bilou : c'est pas la machine qui fait le pilote

Merde alors ! Je pensais qu'avec une telle machine le pilote était futé !

Ah que je suis déçu!

y a de quoi !

T'as déjà vu un motard fûté toi ?

C'est toujours mieux qu'un fautard muté

Bob Du Gers a écrit:

@Bilou : c'est pas la machine qui fait le pilote

C pas ce kon aurait pu croire au début ... phare presque bleu, et presk ratatiné, c pas ce qui c passé dans le rond point??? bob (vert surement) mais presk tout plein de bleus et faillit rattatiné....

Et là je cours chercher le helmet avant que le bob me me mette la tronche comme son phare!!

simple (wo)man a écrit:

Bob Du Gers a écrit:

@Bilou : c'est pas la machine qui fait le pilote

C pas ce kon aurait pu croire au début ... phare presque bleu, et presk ratatiné, c pas ce qui c passé dans le rond point??? bob (vert surement) mais presk tout plein de bleus et faillit rattatiné....

Et là je cours chercher le helmet avant que le bob me me mette la tronche comme son phare!!

Tant que c'est que la tronche ...

Bob Du Gers a écrit:

simple (wo)man a écrit:

Bob Du Gers a écrit:

@Bilou : c'est pas la machine qui fait le pilote

C pas ce kon aurait pu croire au début ... phare presque bleu, et presk ratatiné, c pas ce qui c passé dans le rond point??? bob (vert surement) mais presk tout plein de bleus et faillit rattatiné....

Et là je cours chercher le helmet avant que le bob me me mette la tronche comme son phare!!

Tant que c'est que la tronche ...

T'as trop bu Bob.......

Mon rond-point à moi il est à VELIZY VILLACOUBLAY............

Je vous raconte ca (c'est parti pour le roman)

Donc nous voila parti mon père et moi , avec la remorque.
On arrive à VELIZY VILLACOUBLAY, ne connaissant pas le patelin, je me dit on va passer faire connaissance avec les collègue de la caserne des pompiers de vélizy.
Donc je tope un pompier qui me renseigne sur la rue , y vois mon écusson sur le par brise, on parle boulot nikel.
On arrive donc chez le vendeur, y me dit que le dernier qua essayé la bécane y c'est planté sur une route pluvieuse, et si il la vend c'est parcequ'elle est trop puissante pour lui, et qui c racheté un 535 virago.
y me demande bien si j'ai l'habitude de ce genre de machine, je lui dit oui oui.
ok , me vvla parti, tranquille, ne connaissant pas la bête, j'allais pas jouer les fangios, donc pèpère , j'arrive à un rond point, " LE FAMEUX ROND POINT '" Les voitures me voyent arriver, et me laissent toutes passer, cool

Sauf que dans mon retro droit, je vois un truc rouge arrivé, juste le temp de mettre, un peu les gaz pour pas me faire prendre trop de coté, UNE BAGNOLE me rentre dedans par l'arriere, du coup au tapis
Je savais pas trop ce qui m'arrivait, un peu dans les vap, un peu rapé sur le coté,
Le conducteur un petit vieux légérement paniqué, monsieur, excusez moooi, je ne vous avez pas vu

TOTALEMENT zen , je dit ca va allé, la dessus j'avais trois gogos qui voulez me relevé ma becane , y zy arrivait pas , j'ai dit laisser j'vais le faire , les pompiers arrivent,
le pompier descend du VSAV , et là " au purée les gars c'est le pompier de toute à l'heure", lol j'ai dit au collègue j'comprend ppourquoi vous faites 3000 intevention chez vous "y savent pas" conduire,

la police :soufflait dans le ballon , vos papiers (sympa rien a redire)

MAIS dans tout ca c que moi (attention l'ambrouille) j'avais laissé mon père et le vendeur sur le parking, j'avais fermé ma voiture à clefs, dans la voiture j'avais mes papiers et mon portable et celui du patère, tout le monde suit?
OK, j'ai voulai prevenir mon père et le vendeur , puisque je revenai pas , il ne me voyait pas, et surtout que les pompiers étaient passés devant eux giro, deux tons passés devant eux , ya de quoi ce posés des questions , mais pas de telephone, et ca sert a rien d'appeler celui du pere il est dans la voiture

Donc je demande à un automobiliste bien sympathique , d'aller prevenir les gens qui m'attendent sur le parking à 1km.

Donc il s'execute, elle leurs dit cette phrase:
" vous attendez un motard , il vient d'avoir un accident, il est avec les pompiers et la police, merdeeeeeee(laà le vendeur à du ce dire purée y c planté), et le père merdeeeeeeeeee, j'ai pas les clefs de la caisse, du coup le bon samaritain les emmennes

Ma premiere question à etait "elle à rien " ok
LE VENDEUR : "si vous la prenez pas je comprendrai c'est peut etre un signe "
NON NON YA PAS DE SOUCIS je la prend 1300€ (coté 3900€)

ON SERA PAS VENU POUR RIEN


J'ai du faire cour...................

Ca ce termine bien ouf

Il me bat

Tous les records sont fait pour être battus

je pensais plus à ma gamelle de dimanche....mais bon c'était en VTT ça compte pas