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je suis en panne


Messages recommandés

La blonde a écrit:
ben voilà, mon voyant ABS est éteint pour une fois et maintenant c'est on copteur kilométrique qui ne fonctionne plus scratch


Tu as autant de chance que moi avec les BM lol!
Voir le câble, si il y en a un lol!

Bon courage
A+
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Olivier65 a écrit:
La blonde a écrit:
ben voilà, mon voyant ABS est éteint pour une fois et maintenant c'est on copteur kilométrique qui ne fonctionne plus scratch


Tu as autant de chance que moi avec les BM lol!
Voir le câble, si il y en a un lol!

Bon courage
A+

oui ça donne pas envie de continuer chez BMW, je n'ai pas eu autant de problème avec les japonaises scratch
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La blonde a écrit:
Olivier65 a écrit:
La blonde a écrit:
ben voilà, mon voyant ABS est éteint pour une fois et maintenant c'est on copteur kilométrique qui ne fonctionne plus scratch


Tu as autant de chance que moi avec les BM lol!
Voir le câble, si il y en a un lol!

Bon courage
A+

oui ça donne pas envie de continuer chez BMW, je n'ai pas eu autant de problème avec les japonaises scratch


Moi la prochaine sera surement une japonaise, mais bon pas tout de suite lol!
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le totaliseur ou le tachymètre ?

Si c'est le tachymètre, ça peut venir de la sonde derrière, sur le pont, qui a pris l'eau, ça me l'avait fait sur le k100.
Si c'est le totalisateur je ne sais pas trop, faudrait tout passer à la bombe contact pour désoxyder tout ça, c'est le soucis sur les bm qui n'ont pas roulé beaucoup.
Regardes les fusibles à tout hasard.

Une japonaise de 15 ans ça doit commencer à avoir ses petites humeurs aussi... (voir le vfr de droudrou...)
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berlo a écrit:
le totaliseur ou le tachymètre ?

Si c'est le tachymètre, ça peut venir de la sonde derrière, sur le pont, qui a pris l'eau, ça me l'avait fait sur le k100.
Si c'est le totalisateur je ne sais pas trop, faudrait tout passer à la bombe contact pour désoxyder tout ça, c'est le soucis sur les bm qui n'ont pas roulé beaucoup.
Regardes les fusibles à tout hasard.

Une japonaise de 15 ans ça doit commencer à avoir ses petites humeurs aussi... (voir le vfr de droudrou...)


Moi elle est loin des 15 ans rire4rire4

A+
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La blonde a écrit:
ben voilà, mon voyant ABS est éteint pour une fois et maintenant c'est on copteur kilométrique qui ne fonctionne plus scratch

c'est arrivé quand cela en route ou à Nantes ?c'est la vitesse ou le totalisateur qui déconne ??
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La blonde a écrit:
pff quel langage technique !!!, rien ne marchait aiguille en bas et les km ne tournaient pas regard

peut être un fusible qui est mort d'où l'extinction du voyant ABS et de ton compteur ?
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[quote="peka"]

La blonde a écrit:
pff quel langage technique !!!, rien ne marchait aiguille en bas et les km ne tournaient pas regard

peut être un fusible qui est mort d'où l'extinction du voyant ABS et de ton compteur ?[/quote
scratch ok je vais voir ou sont les fusibles
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La blonde a écrit:
pff quel langage technique !!!, rien ne marchait aiguille en bas et les km ne tournaient pas regard


Eh les mecs, quand vous parlez mecanique a une blonde ou bien a un zozo comme moi par exemple qui sait a peine ou ce trouve le moteur sur son engin, restez simple. geek Pas doue et peut-etre pas trop interesse par cet aspect de la moto et pourtant je fais des efforts.
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La blonde a écrit:
j'ai réparé mon compteur, avec mes petites mains fines zé agiles, j'ai réussi à rebrancher mon cable au compteur.
pff C'est pour ça qu'on m'appelle Manuelle et pas intellectuelle blonde


bien
Tu vois c'était le câble.
Maintenant que tu as des mains aziles, tu pourras changer mon câble d'accélérateur rire4rire4
Maintenant tu es tout bon avec ta RT bien

Bises A+
cartonne
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ben non pas tant que ça pace que depuis que le compteur remarche l'aBS clignote de nouveau et contrairement à ce que lui disent les blaireaux de chez BM l'ABS y marche pas quand ça clignote. affraid
Et oui j'ai essayé ce midi et quand la roue arrière elle bloque j'ai du mal a croire que l'ABS y fonctionne.
Je me demande tout de même si c'est pas juste un problème de capteur ou même encore plus simple un faux contact dans le circuit.

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La blonde a écrit:
ben voilà je rate une 2ème vente encore à cause de ce voyant qui reste allumé juste au moment oula personne prend la moto alors qu'avec moi il était éteind
je suis dégoutée Crying or Very sadCrying or Very sad


il faudrait peut être enlever la petite led de cette façon ton voyant serait éteint continuellement ? Idea
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peka a écrit:
La blonde a écrit:
ben voilà je rate une 2ème vente encore à cause de ce voyant qui reste allumé juste au moment oula personne prend la moto alors qu'avec moi il était éteind
je suis dégoutée Crying or Very sadCrying or Very sad


il faudrait peut être enlever la petite led de cette façon ton voyant serait éteint continuellement ? Idea


Oui mais là c'est de l'arnaque!!! Wink

Et si le témoin s'allume il indique peut-être qq chose de grave.

Bref, en faisant une recherche rapide sur le net, il faut vérifier en premier lieu la charge de la batterie, la mise à la masse, l'alternateur, les plaquettes.
Différents capteurs et relais abs, faire un reset du système chez BMW, voir changer la centrale abs et là, merci pour la douloureuse, merci BMW!!!
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çà ne peut pas être la batterie, car la première "pièce" à manifester son mécontentement serait l'injection....
des "à coup" répétés sont inévitables si la batterie est faible (lu dans plusieurs revues)
(j'avais ces symptômes et depuis le changement de batterie, rien à voir....)

pour corinne, j'espère que ce n'est qu'un problème de contact, car une centrale ABS neuve..... pffregard

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ludo a écrit:
çà ne peut pas être la batterie, car la première "pièce" à manifester son mécontentement serait l'injection....
des "à coup" répétés sont inévitables si la batterie est faible (lu dans plusieurs revues)
(j'avais ces symptômes et depuis le changement de batterie, rien à voir....)

pour corinne, j'espère que ce n'est qu'un problème de contact, car une centrale ABS neuve..... pffregard


Je suis d'accord avec toi Ludo, pas de bol Corinne.
Sinon Tony ne le fait pas en occasion ce genre d'équipement ?
Moi je recherche un relais de démarreur en occasion lol!

Bon courage Corinne, ta BM fait tout pour rester avec toi pff

Moi je quitte les Pyrénées et ma famille vers les 12h00, en fin d'aprem je suis à nouveau sur Nantes breton
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Corine, tu vas pas te prendre la tete avec une c... comme ça. C'est quand meme serieux comme panne, car si j'ai bien compris lorsque le voyant est allume, l'ABS ne fonctionne pas. Comme dit Yannick ça ne serait pas une mauvaise idee d'en parler a Tony.
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La blonde a écrit:
si j'arrive à la vendre , je crais d'arrêter définitivement la moto pour ne plus avoir de problème Crying or Very sad

Mais non, mais non Corinne ...
Faut pas arrêter la moto pour ce genre de bêtise.
C'est très chiant, je te l'accorde, mais faut pas arrêter la moto pour si peu.

Ce ne sont pas les motos qui manquent sur le marché. Tu vas forcément trouver chaussure à ton pied, même si ce n'est pas une BeuMeuVeu.
Nous t'aiderons à trouver, ne t'inquiète pas.
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