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 Essai R1200RT

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jimmy

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MessageSujet: Essai R1200RT   Sam 17 Oct - 20:30

Aujourd'hui j'ai essayé une R1200RT de démo (100kms au compteur).
Points positifs: tout est mieux que sur la mienne, confort (ESA), protection bulle électrique, on ne sent pas le poids (centre gravité bas), facile à prendre en main. Le moteur est péchu et nerveux (une pointe à 200 Km/h -sur une autoroute allemande!- où on est alors à 6500trs/mn en 6° et où on ne sent même pas le vent!). Conso modérée: moins de 6 litres en conduite un peu sport et moins de 5 litres en conduite "vitesse réglementaire". Pas de problème pour la maniabilité à basse vitesse (je pensais à toi JJ)
Point négatif (en dehors du prix): ça VIBRE, ça VIBRE en dessous de 2000/2500 tours/mn, pas forcément agréable à bas régime mais il parait que c'est inhérent au flat BM.
Sinon chez BM ils ont vendu presque toutes leurs occasions (sauf ton Varadéro BBR Guy mis en dépot-vente prés de Rennes)
Bon maintenant je vais attendre les infos nouveautés, dont la nouvelle R1250RT pour comparer...
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berlo

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MessageSujet: Re: Essai R1200RT   Sam 17 Oct - 20:59

et alors pourquoi tu as séché le cours de la CASIM ? tu ne devais pas revenir ?

C'est bête que je sois arrivé à la bourre à la CASIM, sinon j'aurai bien essayé pour me rendre compte du niveau de vibration, les autres possesseurs de 1200 ressentent ce défaut aussi ? Les anciens flat vibraient beaucoup, le K1100 aussi d'ailleurs, je pensais que c'était réglé ces histoires sur les nouveaux modèles avec les trucs d'équilibrage et tout ça.


Dernière édition par berlo le Dim 18 Oct - 0:53, édité 1 fois
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tiguy

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MessageSujet: Re: Essai R1200RT   Sam 17 Oct - 21:59

ça vibre pas un flat, ça vit !! rire4
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MessageSujet: Re: Essai R1200RT   Dim 18 Oct - 1:03

Je me tate pour changer de moto en début d'année prochaine : si je prend la ZX12R de chez kawa et mon épouse le Z750 on sera toujours les bienvenus Question

drunken
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Naoned

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MessageSujet: Re: Essai R1200RT   Dim 18 Oct - 6:35

salut a Tous cheers
Pas trop remarque ce probleme de vibrations. Du moins cela ne me derange pas plus que cela. J'ai compris pourquoi ils l'ont fait si haute. En fait c'est le cadre de la GS. Ballot quand meme pour une routiere Evil or Very Mad
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ludo



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MessageSujet: Re: Essai R1200RT   Dim 18 Oct - 11:06

ben, c'est pas le cadre de la gs, c'est plus un cadre commun à tous les modèles..............telelever/paralever, d'où une hauteur de selle commune Very Happy Very Happy

pour les vibration de ton 1200 d'essai, faut plus voir la manière de conduire..........tu as les habitudes de ta machine, il en faut de nouvelles à chaque fois que tu changeras..........si tu restes au dessus de 2500tr/mn, pas de soucis, le mieux est de rouler à 3000, avec des changements jusqu'à 5000, là, çà marche très bien ! cheers

pour les kawasakistes rire , pas de soucis pour les moto nippones, mais tu vas vite te faire ch...... avec nous,......................... un 12 R, c'est fait pour aller taquiner le circuit, mais cela reste mithyque cheers
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Olivier65



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MessageSujet: Re: Essai R1200RT   Dim 18 Oct - 11:31

CriCri a écrit:
Je me tate pour changer de moto en début d'année prochaine : si je prend la ZX12R de chez kawa et mon épouse le Z750 on sera toujours les bienvenus Question

drunken

ben vaut mieux la 1400ZZR non
rire4
le nippons sont toujours les bienvenus, j'ai eu beaucoup de nipponnes rire4
bien
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LUCYCLO
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MessageSujet: Re: Essai R1200RT   Dim 18 Oct - 11:37

Naoned a écrit:
salut a Tous cheers
Pas trop remarque ce probleme de vibrations. Du moins cela ne me derange pas plus que cela. J'ai compris pourquoi ils l'ont fait si haute. En fait c'est le cadre de la GS. Ballot quand meme pour une routiere Evil or Very Mad
Normal à partir d'un certain âge nous tremblons autant que nos machines

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Guido

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MessageSujet: Re: Essai R1200RT   Dim 18 Oct - 12:21

bien Bien dit Tiguy !
Et bien vu aussi Chef ! scratch
rire4 A + flat- winner Twisted Evil
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Naoned

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MessageSujet: Re: Essai R1200RT   Lun 19 Oct - 16:12

LUCYCLO a écrit:
Naoned a écrit:
salut a Tous cheers
Pas trop remarque ce probleme de vibrations. Du moins cela ne me derange pas plus que cela. J'ai compris pourquoi ils l'ont fait si haute. En fait c'est le cadre de la GS. Ballot quand meme pour une routiere Evil or Very Mad
Normal à partir d'un certain âge nous tremblons autant que nos machines

T'as raison Chef mais cela ne semble pas irreversible... depuis que j'ai echange ma Calif contre la RT je tremble moins ou alors c'est le traitement qui commence a faire effet. geek
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La blonde



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MessageSujet: Re: Essai R1200RT   Lun 19 Oct - 20:21

ha bon ça vibre la RT............hum geek je vais peut-être prendre ça, alors la prochaine fois ,je roulerai beaucoup moins vite bien rire4
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jimmy

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MessageSujet: Re: Essai R1200RT   Lun 19 Oct - 21:36

Non coco, la RT qui vibre (pardon qui vit sa vie): mauvais traitement contre la vitesse. Elle ne vibre qu'à bas régime, donc à basse vitesse Exclamation Exclamation
A 200 aucune vibration: c'est plutôt un euphorisant de la route...mais la joie peut être vite gâchée rire4
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tiguy

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MessageSujet: Re: Essai R1200RT   Lun 19 Oct - 21:38

Olivier65 a écrit:
CriCri a écrit:
Je me tate pour changer de moto en début d'année prochaine : si je prend la ZX12R de chez kawa et mon épouse le Z750 on sera toujours les bienvenus Question

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ben vaut mieux la 1400ZZR non
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le nippons sont toujours les bienvenus, j'ai eu beaucoup de nipponnes rire4
bien
Quand je vois de beaux nippons, je me dis "quelle belle machine". regard
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LUCYCLO
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MessageSujet: Re: Essai R1200RT   Lun 19 Oct - 22:30

La blonde a écrit:
ha bon ça vibre la RT............hum geek je vais peut-être prendre ça, alors la prochaine fois ,je roulerai beaucoup moins vite bien rire4
Laisse tomber ma Coco ils étaient assis sur leur portable rire4

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MessageSujet: Re: Essai R1200RT   Mar 20 Oct - 21:42

Suspect Un 1200 RT ça ne vibre pas plus qu' autre chose mais comme tout " gros " bicylindres , il ne faut pas s' amuser à décendre trops bas dans les tours .
Même les H.D n' apprécient guère le traitement ! Smile
C' est au conducteur de s' adapter à la conduite d' un bicylindre , c' est pas un 4 pattes avec lequel tu peux descendre à 50 km/h en 6 ème et repartir sur un filet de gaz .
A bientot les potos ! Wink
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Franck44

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MessageSujet: Re: Essai R1200RT   Mer 21 Oct - 17:53

Oui je confirme, passer d'un 4 cylindre au flat demande un peu d'habitude mais dès que tu prends un peu de tour c'est tout bon. Et pis quand ça vibre ça vie. bien
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jimmy

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MessageSujet: Re: Essai R1200RT   Mer 21 Oct - 19:18

flat-winner a écrit:
Suspect Un 1200 RT ça ne vibre pas plus qu' autre chose mais comme tout " gros " bicylindres , il ne faut pas s' amuser à décendre trops bas dans les tours .
Même les H.D n' apprécient guère le traitement ! Smile
C' est au conducteur de s' adapter à la conduite d' un bicylindre , c' est pas un 4 pattes avec lequel tu peux descendre à 50 km/h en 6 ème et repartir sur un filet de gaz .
A bientot les potos ! Wink
Objection votre honneur: il y a le nombre de cylindres, leur taille, la conception et...? Mon twin de 800 repart sans vibrer sur un filet de gaz Exclamation Exclamation
Mais là c'est une conception différente: 2 cylindres parallèles et non opposés Exclamation Par contre le fait que la R1200RT de démo n'ait que 100kms a pu jouer Exclamation Et puis rien de dramatique non plus dans ces vibrations, juste un peu surpris Laughing Laughing
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