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Akrapovic , what else ?


Messages recommandés

Salut à tous,
voilà un peu plus de 2 mois que j'ai mon r1150r et déjà le bruit de casseroles qui sort de la cheminée de haut fourneau qui me sert de silencieux m'exaspère.
J'ai donc une question (en fait, non, plusieurs)
akrapovic est il incontournable ?
Vu le prix, quel est le plus?
Avez vous un bon plan pour le payer pas trop cher ?
Est il possible de virer le moche gros autocollant qu'il y a dessus?
Par quel marque peut on avantageusement le remplacer ?
A vos plumes !

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Salut,
Moi je suis possesseur d'une R1150R Rockster équipée d'un Remus Revolution, et honnetement c'est un peu mieux que l'origine, mais reste moyen....si tu investis, prévois le collecteur, là tu feras un beau bruit....

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En fait à l'origine Akrapovic est un spécialiste du Titane, ce précieux métal qu'ils ont trouvé en quantité dans les surplus de l'armée de l'ex U.R.S.S !

Rien n'se perds tout c'récupère, si ça se trouve mon Akra est fait avec des bouts d'hélicoptère! roll\'jump ( rime riche! Clin d\\'oeil )

Bill

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marco57 a écrit:
Salut,
Moi je suis possesseur d'une R1150R Rockster équipée d'un Remus Revolution, et honnetement c'est un peu mieux que l'origine, mais reste moyen....si tu investis, prévois le collecteur, là tu feras un beau bruit....


Je plussoie : Y + Remus Revolution (et sa chicane) ca fait un beau bruit.



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cyriak a écrit:
Sans vouloir abuser de ton temps, ça va chercher dans les combien, l'ensemble ?


Ca depend si tu es pressé ou pas ... en général, les garages BMW reprennent les motos avec leur catalyseur et le pot d'origine, ce qui fait qu'il y a parfois des lignes completes (Y + "silencieux") à vendre, y compris sur ce forum.

Si tu es pressé, tu peux regarder chez wunderlich mais c'est 199 le Y et 360 le pot ...

Passe une annonce dans la section "recherche" de ce forum, on ne sait jamais...
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cyriak a écrit:
Salut à tous,
voilà un peu plus de 2 mois que j'ai mon r1150r et déjà le bruit de casseroles qui sort de la cheminée de haut fourneau qui me sert de silencieux m'exaspère.
J'ai donc une question (en fait, non, plusieurs)
akrapovic est il incontournable ?
Vu le prix, quel est le plus?
Avez vous un bon plan pour le payer pas trop cher ?
Est il possible de virer le moche gros autocollant qu'il y a dessus?
Par quel marque peut on avantageusement le remplacer ?
A vos plumes !


sinon, pour moins cher, y'a les bouchons d'oreilles......

Deja out...
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cyriak a écrit:
Salut à tous,
voilà un peu plus de 2 mois que j'ai mon r1150r et déjà le bruit de casseroles ... bla bla bla

qui sort de la cheminée de haut fourneau qui me sert de silencieux m'exaspère.
... délocalise la production !!!
akrapovic est il incontournable ?
... ben non puisqu'il est rond !!!
Vu le prix, quel est le plus?
... la marge bénéficiaire de l'accessoiriste !!!
Avez vous un bon plan pour le payer pas trop cher ?
... le voler !!!
Est il possible de virer le moche gros autocollant qu'il y a dessus?
... tu le colores au minium de plomb !!!
Par quel marque peut on avantageusement le remplacer ?
... un origine BMW !!!

Mort de rire !Mort de rire !Mort de rire !Deja out...
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nan nan , pas de souci , je ne suis pas froissée du tout !!!!!!!!!!Clin d\\'oeil
je veux juste arreter de pourrir ton post !!!!!!!!!!!!!Perplexe
bonne recherche de pot !!

sinon, y'a le schub' qui isole tres bien des bruits exterieurs.....!!!!Mr GreenMr GreenMr Green

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cyriak a écrit:
calimero a écrit:
comment pourrir un post............Mort de rire !



on se croirait presque sur PDGDV ......Clin d\\'oeil

c'est juste de l'humour, ça fait du bien le matin...
Bon Ben c'est pas tout ça , je fais toujours un bruit de deuche, moi !


va voir là: /search/?q=pour-r1150r-pot-remus-saute-vent-selle-basse-pontets-ah-oui-valises-t15072.htm?sid=f39b9162536a2353ac6c93b9c829ecbe
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  • 4 weeks later...

Personnement j'ai un pot NASCA sur mon zébre, look carbone et bruit sympa.
En revanche il n'y a pas de plaque d'homologation dessus (j'ai acheté la bécane avec ce pot déjà monté), je suppose donc être "hors la loi?
Ceci dit on peut pas dire qu'il soit particulièrement bruyant, pas trop de décibels mais un son rauque.

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J'avais aussi un NASCA sur mon 1150
Super produit et trés belle finition et prix correct
Je m'en suis separé car j'avais perdu en autonomie
Dommage car le bruit etait super mais pas hyper bruyant
Et sur les autres marque y a t'il se probleme de surconsommation ??

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Mr Belette a écrit:
J'avais aussi un NASCA sur mon 1150
Super produit et trés belle finition et prix correct
Je m'en suis separé car j'avais perdu en autonomie
Dommage car le bruit etait super mais pas hyper bruyant
Et sur les autres marque y a t'il se probleme de surconsommation ??

Tu consommais tant que ça pour revenir au pot d'origine?
Pour ma part je dois faire du 6l (en conduite cool).
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olive 65 a écrit:
Mr Belette a écrit:
J'avais aussi un NASCA sur mon 1150
Super produit et trés belle finition et prix correct
Je m'en suis separé car j'avais perdu en autonomie
Dommage car le bruit etait super mais pas hyper bruyant
Et sur les autres marque y a t'il se probleme de surconsommation ??

Tu consommais tant que ça pour revenir au pot d'origine?
Pour ma part je dois faire du 6l (en conduite cool).

J'avais perdu de 30 a 40 km d'autonomie ce qui me fesai faire un plein tous les 200 a 210 km au lieu de 250 actuellement
Je sais pas si il aurait peut etre fallu faire d'autres reglages mais le mécano BM m'avait dit que non, la moto se regulerai toute seule
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Mr Belette a écrit:
olive 65 a écrit:
Mr Belette a écrit:
J'avais aussi un NASCA sur mon 1150
Super produit et trés belle finition et prix correct
Je m'en suis separé car j'avais perdu en autonomie
Dommage car le bruit etait super mais pas hyper bruyant
Et sur les autres marque y a t'il se probleme de surconsommation ??

Tu consommais tant que ça pour revenir au pot d'origine?
Pour ma part je dois faire du 6l (en conduite cool).

J'avais perdu de 30 a 40 km d'autonomie ce qui me fesai faire un plein tous les 200 a 210 km au lieu de 250 actuellement
Je sais pas si il aurait peut etre fallu faire d'autres reglages mais le mécano BM m'avait dit que non, la moto se regulerai toute seule

En ce qui me concerne le voyant de reserve s'allume environs à 230 KM, mais je pense qu'il me reste au moins de quoi faire une bonne centaine de km, l'allumage du voyant déclenche chez moi la fonction recherche station ;-)
Aprés le rockster à tendance à consommer un peu plus que ses congénéres me semble t il, en tout cas plus que la RT d'un collégue qui tourne en moyenne à 5,5l.
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